Page 5 - Zpravodaj Jihlava 03/2021

Ježkovy oči / Březen 2021 / Téma / 5

dostatečný prostor ani finance pro to, abychom
dokázali nové silnice a parkoviště postavit a pak
je ještě provozovat a udržovat. Pokud bychom
problém narůstajícího počtu aut neřešili, ve-
lice brzy by se nám během několika let zcela
vymknul z jakéhokoliv rozumného rámce a ne-
gativně by ovlivnil veškerou dopravu po městě,“
doplnil Jaroslav Vymazal.

Ideální Jihlava
Jak se tedy ideálnímu řešení dopravní si-
tuace v Jihlavě přiblížit? „Řešením nedostatku
parkovacích míst rozhodně není pouze postavit
nová parkoviště. Nová místa totiž rychle za-
plní další auta a těm pak zase nebudou stačit
městské komunikace. Ani extrémní náklady
na investice a následnou údržbu by nepřinesly
potřebný efekt, aby se každý mohl pohybovat po
městě svým autem a zaparkovat, kde právě po-
třebuje,“ přiblížil Jaroslav Vymazal.
Hlavním motivem připravované koncepce
je tedy upřednostnit parkování prvního a pří- Nejvíce problémů s parkováním mají velká sídliště, například Demlova
padně druhého auta obyvatel města u jejich by-
dliště a podnikatelů u jejich sídel a provozoven.
Nejprve bude důležité vytvořit dobrá společná 63 milionů korun, a to například v Antonínově připravovat a realizovat další dopravní projekty.
pravidla a následně je promyšleně zavádět v jed- Dole a Červeném Kříži, na Brtnickém předměs- Platby za parkovné se tedy budou přímo vracet
notlivých částech města, přičemž chtějí členové tí, v Heleníně nebo na Kosovské ulici. do zlepšení dopravy v celém městě.
pracovní skupiny důkladně prověřit využití ulic Jihlava tak po dokončení nové koncepce
pro různé funkce. Parkovací místa budou vyme- Parkovné výhodně pro Jihlavany umožní zaparkovat místním obyvatelům i pod-
zena tak, aby parkování neblokovalo průjezd Současným trendem ve vývoji evropských nikatelům. Stejně tak bude možné dojet autem
ostatních aut, popelářů či složek Integrovaného měst je stanovení ceny za parkování ve veřej- kamkoliv po městě a krátkodobě tam zaparko-
záchranného systému. V plánu je také vytvo- ném prostoru, které by nemělo být zdarma pro vat. Město zároveň bude vylepšovat nabídku
řit u vchodů do bytových domů a škol místa na každého na neomezenou dobu. Cena za parko- udržitelných forem dopravy – tedy alternativ
krátkodobé zastavení pro vyložení nákupu nebo vání musí svou výší stimulovat k rozumnému k autu – kvalitní a rychlou MHD, dobré chodníky
dětí. Dojde tak ke zvýšení bezpečnosti dopravy využívání ulic. Navíc se uvažuje o výhodnějších a bezpečné cyklostezky. Stejné možnosti budou
včetně vzniku dostatečného prostoru pro chod- sazbách pro Jihlavany. Efekt těchto opatření mít i návštěvníci města, kteří odstaví vozidlo na
ce a cyklisty – např. vytvořením míst na přechá- by se měl záhy dostavit, a to jak v podobě lepší jeho okrajích a po městě se budou pohybovat
zení a podobně. možnosti parkování, tak i komfortnějšího pohy- tak, aby to pro ně bylo pohodlné a současně to
S bezpečností na ulicích souvisí i jedna bu autem po městě. nezatěžovalo samotné město a jeho obyvatele.
z velkých letošních investic městského rozpoč- Důležité bude využití prostředků, které „Technika a trendy se vyvíjejí velice rychle.
tu, při které se počítá se stavbou nových a ob- město za parkování vybere. Jihlava proto po Po roce 2030 už můžeme očekávat například
novou stávajících chodníků a zastávek MHD za vzoru jiných měst plánuje z výnosu z parkování vysokorychlostní trať se zastávkou v Jihlavě
nebo autonomní sdílená auta. Pak už možná ani
nebudeme potřebovat tolik aut a veřejné prosto-
Trendy vývoje stupně automobilizace v Česku ry, v současně době věnované parkování, budou
moci být využity pro jiné funkce,“ dokončil rad-
1 400 ní David Beke.

1 200

1 000

800 Cyklostezka podél řeky

600 Nová stezka s označením G04 pove-
de podél řeky od Mlýnské k Helenín-

400 ské ulici. Díky stezce se stane bez-
pečnější trasa do Luk nad Jihlavou
200 - cyklisté se vyhnou například rušné
silnici na Polenské ulici. Stavba za-
0 čne v květnu a potrvá do října roku
2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040
2022.
zpomalení lineární současný